histoire d'El Cordobes et de la Serra Li Pozzi - Il Melo Residence a Porto Torres Contattaci

Années 1960/1970 : la naissance de Serra li Pozzi en mémoire de Giovanni Congiatu…

                                                                                             par Emanuele Fancellu

Entrepreneurs, danses et toreros célèbres. Derrière El Cordobes, l’une des discothèques les plus célèbres de Porto Torres, se cache tout cela et bien plus encore. Cette salle de danse est née à l’aube du miracle économique de SIR. L’usine pétrochimique naissante, attirant des milliers d’ouvriers et de techniciens du continent et du reste de l’île, a rapidement transformé un village d’émigrants en un eldorado où ils pouvaient s’installer pour travailler et fonder une famille. Et où ils recherchaient inévitablement des moments de détente et de divertissement. À l’époque, Porto Torres s’arrêtait à l’ancien cimetière ; la zone du futur quartier de Serra li Pozzi était éloignée de la ville. Mais l’histoire d’El Cordobes est inextricablement liée à celle de Serra li Pozzi. Et c’est précisément de là que Giovanni Congiatu commence son récit, créateur de ce voyage épique entrepris avec ses frères Salvatore et Battista Scarpa.

«La zone où se trouve actuellement le quartier de Serra li Pozzi appartenait à deux familles », commence Giovanni. Piga, la mère de Salvatore Bazzoni, possédait la partie supérieure où se trouve aujourd’hui la résidence Il Melo, jusqu’à Carlo Felice sur deux plans cadastraux distincts, ainsi que la partie où se trouve la maison de la comtesse, dont l’entrée donnait sur le Viottolo delle Vigne, à tel point qu’à l’endroit où se trouve le kiosque à journaux du quartier se trouve une partie non construite à l’époque, l’entrée de la propriété Piga. Piga avait vendu une grande partie de ce terrain à la comtesse Altobelli. Entre les deux se trouvait une parcelle appartenant aux Falchi, une famille composée de quatre sœurs et d’un frère, Vittorio, toujours alité et décédé plus tard. L’une de ces quatre sœurs épousa un certain Gianuario Spanedda. Un partage de la propriété avait déjà eu lieu, et la partie où se trouve aujourd’hui le kiosque à journaux appartenait à Maria, la sœur qui avait épousé Spanedda. C’était un désert », poursuit Giovanni Congiatu, « il ne restait qu’une petite maison de campagne où vivaient les Loi, qui en devinrent plus tard propriétaires. Le terrain, qu’ils possèdent encore aujourd’hui. Spanedda avait quelques vaches et les emmenait paître. Un matin, un certain Antonico Masia, frère aîné du Masia de la station-service, arriva. C’était un homme âgé, retraité. Il vivait à Gênes et avait travaillé dans la restauration sur des paquebots. Il avait un peu d’argent, pas beaucoup, et comme en 1965 la seule route menant à la zone industrielle naissante était l’ancienne Carlo Felice, empruntant tous les camions qui traversaient alors le Corso Vittorio Emanuele, la Via Ponte Romano et le pont lui-même, il avait décidé de construire un motel, un hôtel-restaurant pour les chauffeurs routiers, le long de la route. Ils se promenèrent tous deux près de l’emplacement actuel de l’hôtel Libyssonis, et parlant en sarde, Antonico dit : « Je pense acheter un terrain… » « On te le donne ! » répondit Spanedda. Ils fixèrent immédiatement un prix, conclurent un accord verbal et se rendirent ensemble chez le notaire Maniga. « Je lui ai vendu deux mille mètres carrés de terrain. « Voulez-vous faire l’acte ? »… « Il nous faut un géomètre pour le lotissement », répondit le notaire. Les deux sœurs se tournèrent donc vers Giovanni Congiatu. « Ils sont venus me voir et j’ai proposé le lotissement correspondant à la partie non pas où se trouve l’entrée Libyssonis, mais celle qui donne sur le kiosque à journaux », explique Giovanni. « Les deux parties ont ensuite été réunies, car l’autre a été vendue par l’autre sœur. »

En fait, Serra li Pozzi est née de cet accord entre Gianuario Spanedda et Masia. « Quand j’ai commencé à faire ces lotissements, les autres sœurs Falchi ont affûté leur intelligence. Elles n’étaient certainement pas riches ; Ils avaient une laiterie Via Alfieri, en face du Piccolo Forno di Corda, et ce terrain, mais il ne rapportait rien. La plus jeune, Signora Antonina, qui gérait tout, est venue me voir en me disant qu’elle voulait vendre. Nous avions un carnet sur lequel nous avions écrit : « X a donné 20 000 lires, Y 30 »… Je les ai convaincus de laisser dix mètres pour construire les routes, sinon cela n’aurait pas été possible.